{"id":1739,"date":"2017-03-09T08:28:55","date_gmt":"2017-03-09T07:28:55","guid":{"rendered":"http:\/\/albatros.mailingtaube.de\/?p=1739"},"modified":"2017-03-09T08:28:55","modified_gmt":"2017-03-09T07:28:55","slug":"british-columbia-vancouver-island-der-norden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/2017\/03\/09\/british-columbia-vancouver-island-der-norden\/","title":{"rendered":"British Columbia: Vancouver Island – Der Norden"},"content":{"rendered":"

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Am Morgen laufen wir noch ein paar Meter im Sproat Lake Provincial Park und sehen uns Felszeichnungen an. Danach geht es nach Port Alberni und wir erledigen unsere W\u00e4sche und Eink\u00e4ufe. Als wir zum Albatros zur\u00fcck kommen, steigt zwei Autos weiter eine Frau aus und kommt mit den Worten \u201eGuten Tag. Mein Name ist Sigrid und ich habe hier auf sie gewartet.\u201c auf mich zu. Wir kommen ins Gespr\u00e4ch und sie l\u00e4dt uns auf einen Kaffee ein. Dann erz\u00e4hlt sie uns, dass sie seit 1956 in Kanada lebt und ihr Mann fr\u00fcher auch einen Unimog hatte. Als sie unser Auto gesehen hat, wollte sie die Leute kennenlernen und hat beschlossen, auf uns zu warten. Wir berichten ihr, was wir schon alles erlebt und was wir als n\u00e4chstes vor haben. Da es sp\u00e4ter geworden ist als geplant, fahren wir wieder zum Sproat Lake zur\u00fcck.
\nJetzt wird es abenteuerlich, denn wir wollen \u00fcber Forstwirtschaftsstra\u00dfen fahren. Um b\u00f6se \u00dcberraschungen zu vermeiden, werden alle T\u00fcren zus\u00e4tzlich mit Klettband oder Tape gesichert, bevor wir losfahren. Das erste St\u00fcck Stra\u00dfe bis zum Campingplatz am Great Central Lake ist noch geteert. Dann haben wir Schotterstra\u00dfe vor uns. Kurz nachdem wir auf die Stra\u00dfe abgebogen sind, sehen wir einen ganzen Schilderwald, was die Benutzung der Stra\u00dfe angeht. F\u00fcr den Privatverkehr ist sie wohl nur am Wochenende freigegeben. Wir drehen also um und fahren zum Campingplatz, um dort nochmal nachzufragen. Der Mann dort erkl\u00e4rt uns, dass die Stra\u00dfe recht rege genutzt wird. W\u00e4hrend wir uns noch mit ihm unterhalten, kommt ein mit Holz beladener LKW, der erst den Gegenverkehr durchlassen muss. Der Fahrer erkl\u00e4rt uns, dass wir sowieso nicht durchkommen, da die Stra\u00dfe kurz vor dem Comox Lake weggesp\u00fclt wurde und kurz dahinter dann auch durch ein Gatter verschlossen ist. Etwas entt\u00e4uscht drehen wir um und fahren Richtung Port Alberni. Mittagspause machen wir am Cathedral Cove im McMillan Park. Dort gibt es einen kurzen Rundweg, an dem eine 800-j\u00e4hrige Zeder steht. Als wir zum Auto zur\u00fcck kommen, kommt uns Sigrid mit den Worten \u201eHallo, da bin ich wieder.\u201c entgegen. Sie war gerade auf dem Weg nach Parksville, als sie unser Auto auf dem Parkplatz gesehen hat. Wir erz\u00e4hlen ihr von unserer missgl\u00fcckten Tour und dann fahren wir weiter. Als wir auf dem Highway 19A ein Hinweisschild zu den Horne Lake Caves sehen, biegen wir ab. Die Tour durch die H\u00f6hlen machen wir heute aber nicht mehr, da die Zeit zu knapp ist. Wir checken uns auf dem angeschlossenen Campingplatz ein und haben einen sch\u00f6nen Stellplatz direkt am See.
\nHeute gehen wir auf H\u00f6hlentour. Am Eingang leihen wir uns Gummistiefel und Helme mit Stirnlampen aus. Drei H\u00f6hlen k\u00f6nnen teilweise auf eigene Faust besichtigt werden. Der Eingang in die Main H\u00f6hle ist nur im Seitw\u00e4rtsgang m\u00f6glich. Dann wird sie weiter und einfacher zu laufen. In die Lower H\u00f6hle k\u00f6nnen wir einfachdurch ein Tor reingehen. Dahinter geht es einen unterirdischen Flu\u00dflauf entlang und es l\u00e4\u00dft sich nicht vermeiden, dass wir ein St\u00fcck durch das kn\u00f6chelhohe Wasser laufen m\u00fcssen. Am Ende der H\u00f6hle ist ein Wasserfall zu sehen. Den Eingang zur Andrew\u2019s Annex H\u00f6hle h\u00e4tten wir fast \u00fcbersehen. Wir m\u00fcssen durch ein Loch direkt senkrecht nach unten einsteigen. Ein St\u00fcck weiter steht dann eine Leiter in der H\u00f6hle , \u00fcber die wir noch weiter nach unten klettern k\u00f6nnen. Allerdings war es nicht ganz einfach, auf die Leiter zu kommen. Als wir wieder drau\u00dfen sind, ben\u00f6tigen wir ganz dringend einen Waschsalon. Der Tag in den H\u00f6hlen war auf jeden Fall eine Entsch\u00e4digung f\u00fcr die ausgefallene Tour \u00fcber die Forstwirtschaftswege. Gegen Mittag fahren wir weiter nach Courtenay. Weiter geht es noch ein paar Kilometer n\u00f6rdlich, bis wir in uns in Graham f\u00fcr 2 N\u00e4chte auf den Campingplatz am Bates Beach einchecken.
\nDen Vormittag nutzen wir um unsere W\u00e4sche zu waschen und nachmittags machen wir noch eine Spaziergang am Strand entlang und durch den Wald \u00fcber einen H\u00f6henweg zur\u00fcck.
\nHeute kommen wir nicht weit, da wir schon nach wenigen Kilometern durch ein Schild mit einem Adler abgelenkt werden. Kurzentschlossen halten wir an und schauen, was dort los ist. DieOrganisation MARS (Mountainaire Avian Rescue Society), die sich haupts\u00e4chlich um verletzte bzw. kranke V\u00f6gel k\u00fcmmert, veranstaltet hier einen Flohmarkt. Eine gro\u00dfe und zwei kleine Eulen, die in Pflege sind, werden vorgezeigt. Wir unterhalten uns eine Weile mit einem jungen Deutschen und einer jungen Schweizerin, die f\u00fcr ein paar Monate bei MARS arbeiten. Anschlie\u00dfend fahren wir weiter bis zum Walmart in Campbell River, wo wir zwei N\u00e4chte bleiben.
\nWir fahren zum Flughafen der Wasserflugzeuge, machen kurze Spazierg\u00e4nge am Strand und durch den Ort und fahren zwei Mal zu den Elk Falls. Am ersten Abend klopft es an unserer T\u00fcr. Drau\u00dfen steht David, der unser Auto gesehen und ein bi\u00dfchen in unserem Blog gelesen hat. Da er und seine Frau in zwei Jahren auf Europatour gehen wollen, wollte er sich mit uns \u00fcber unsere Erfahrungen und Erlebnisse unterhalten. Er vermutet, dass seine Frau unseren Albatros vor ein paar Wochen in der Gegend von Kamloops gesehen hat. Wir unterhalten uns \u00fcber eine Stunde und tauschen dann Kontaktdaten aus.
\nWeiter geht es \u00fcber den Highway 28 nach Gold River. Die Strecke ist sehr sch\u00f6n zu fahren, da wenig Verkehr ist. Wir \u00fcbernachten am Ortsausgang von Gold River am Einstieg zu einem Wanderweg.
\nWir versuchen ein zweites Mal, \u00fcber Forstwirtschaftswege zu fahren. Zuerst sind wir auf der Gold Main Up und dann auf der Nimpkish Main Down unterwegs. Die Holztrucks m\u00fcssen sich auf diesen Strecken jeden KM \u00fcber Funk melden und durchgeben in welcher Richtung sie unterwegs sind. Wir kommen an vielen abgeholzten Feldern vorbei, die ziemliche Nabenin der Landschaft hinterlassen. Zwei Mal stehen auf den abgeholzten Fl\u00e4chen neben der Stra\u00dfe kleinere Rudel Elche. Am sp\u00e4ten Mittag haben wir wieder \u201enormale\u201c Stra\u00dfe unter den R\u00e4dern und machen erstmal eine l\u00e4ngere Rast. Bei Port McNeill gehen wir dann auf den Campingplatz Alder Bay. Ach ja, seit mittags schneit es wieder.
\nMorgens fahren wir erst nach Port McNeill und anschlie\u00dfend weiter nach Port Hardy. Dort werden wir in der Touristinfo von einer sehr netten jungen Frau beraten. Man merkt ihr an, dass sie die Gegend liebt und wei\u00df, wovon sie spricht. Sie gibt uns einige gute Tipps. Obwohl die Wettervorhersage nicht gut ist, machen wir uns wieder \u00fcber Forstwirtschaftswege auf den Weg zum Cape Scott Provincial Park. Wir \u00fcbernachten unterwegs auf einem Waldcampingplatz am Nahwitti Lake. Die H\u00e4lfte des Platzes ist jedoch nicht zug\u00e4nglich, da \u00fcberall umgefallene B\u00e4ume liegen.
\nEs hat die ganze Nacht geregnet und h\u00f6rt auch am Morgen nicht auf. Da am Cape Scott noch alles geschlossen ist, fahren wir direkt wieder zur\u00fcck. In Port Hardy erledigen wir Eink\u00e4ufe und machen einen kurzen Spaziergang im Regen, ehe wir auf dem Parkplatz an der Touristinfo \u00fcbernachten.
\nWir fahren erst mittags los zur\u00fcck nach Port McNeill, wo wir uns eine kleine St\u00e4rkung in Tia\u2019s Cafe g\u00f6nnen und dann checken wir auf dem Campingplatz Broughton Strait in der N\u00e4he des Hafens ein.
\nAm Morgen stehen wir fr\u00fch auf, denn wir wollen eine Tagestour nach Alert Bay auf der Cormorant Insel machen. Bei der \u00dcberfahrt haben wir eine tolle Aussicht auf die Berge von Vancouver Island. In Alert Bay laufen wir erst zum First Nation Friedhof und dann machen wir uns auf dem Weg zum Cultural Center. Unterwegs spricht uns ein Mann von den First Nations an und erz\u00e4hlt uns, dass im Bighouse eine Vergebungszeremonie stattfindet. Er erkl\u00e4rt uns, was es mit den Zeremonien auf sich hat und erz\u00e4hlt uns noch einiges zur Kultur und den alten Traditionen seines Volkes. Wir bekommen von der Zeremonie noch das Ende eines Tanzes mit. Dann folgt eine Pause, in der Essen f\u00fcr alle angeboten wird. Ralph lehnt ab, da wir ja nicht zur Gemeinschaft geh\u00f6ren und unser eigenes Essen mithaben. Sp\u00e4ter kommt dann eine Frau zu uns, stellt sich vor und bittet uns, dass wir doch was essen. Wenn wir das nicht machen, w\u00fcrde das f\u00fcr ihr Volk bedeuten, dass wir die Zeremonie nicht ernst nehmen und nicht an ihre Wirkung glauben. Nach dem Essen sprechen noch einige Angh\u00f6rige der beiden betroffenen Familien und dann wird die Versammlung aufgel\u00f6st. Obwohl wir nur einen Teil der Zeremonie mitbekommen haben und nicht genau wissen, um was es ging, war es f\u00fcr uns doch eine sehr interessantes Erlebnis. Nachdem wir uns das Museum mit vielen originalen Tanzmasken im Cultural Center angeschaut haben, geht es zur\u00fcck zum F\u00e4hrhafen und zum Festland. Wir fahren noch ein paar KM Richtung S\u00fcden bis zum Rastplatz Eagles Nest, wo wir \u00fcbernachten.
\nWir fahren f\u00fcr unsere Verh\u00e4ltnisse fr\u00fch los und so sind wir mittags in Campbell River. Unterwegs haben wir noch Stops an interessanten Aussichtspunkten gemacht. Leider kommen wir einmal nicht nah genug an den See ran und beim zweiten Stop, stehen viele B\u00e4ume im Vordergrund. Auch diesmal \u00fcbernachten wir wieder zwei N\u00e4chte auf dem Walmartparkplatz. Als wir unsere Mails abrufen, erfahren wir, dass unsere Visa verl\u00e4ngert wurden. Da das Wetter am zweiten Tag sehr sch\u00f6n ist, wollen wir erst Albatros von den Spuren der Forstwirtschaftswege befreien und dann etwas laufen. Leider ist der angesteuerte Wanderparkplatz aber geschlossen. So fahren wir wieder zu den Elk Falls und laufen dort den Millenium Trail und ein St\u00fcck des Canyon View Trails. Beide Trails verlaufen durch sch\u00f6ne Waldgebiete und f\u00fchren uns ganz sch\u00f6n bergauf und bergab. St\u00f6rend ist allerdings die Ger\u00e4uschkulisse vom nahegelegenen Kraftwerk und den dort durchgef\u00fchrten Arbeiten.
\nF\u00fcr einen Walmartparkplatz haben wir ziemlich lange geschlafen. Wir machen uns in aller Ruhe fertig und fahren dann weiter Richtung S\u00fcden. David hatte uns einen Tipp zur Adlerbeobachtung gegeben. Daher ist unser Etappenziel f\u00fcr heute nur knapp 70 km entfernt am Strand von Comox. Es ist st\u00fcrmisch, was Vor- und Nachteile hat. Den Nachteil, dass man das gro\u00dfe Objektiv im Wind nicht gehalten bekommt, gleicht Ralph dadurch aus, dass er aus unserer Dachluke fotografiert und diese als Windschild nutzen kann. Der Vorteil ist, dass die Adler sich im Wind treiben lassen und es so etwas einfacher ist, sie anzupeilen. Mit einigen guten Fotos in der Kiste checken wir dann auf dem nahegelegenen Campingplatz Lazo Beach f\u00fcr 2 N\u00e4chte ein. Wir nutzen den freien Tag um ein paar administrative Dinge zu erledigen, unseren Blog zu aktualisieren und einen kurzen Spaziergang zu machen.<\/p>\n

English Version (no translation of German text) <\/strong><\/p>\n

In the morning we go for a short walk to view the petroglyphs at Sproat Lake before we move on to Port Alberni, where we do some washing and shopping. As we return to Albatros an elderly woman approaches me saying in German \u201cHello, my name is Sigrid and I have been waiting for you.\u201d She invites us to drink a coffee. She then tells us that she moved to Canada in 1956. Her husband used to have a Unimog as well and when she saw ours, she wanted to meet the people and decided to wait for our return. We tell her about our experience so far and what we are planning to do next. Since it got later than planned, we drive back to the campground at Sproat Lake.
\nNow it gets adventurous. We are planning to drive the logging roads. To avoid bad surprises we double secure all locks with tape or Velcro strips and then we start. The first part up to the campground at Great Central Lake is still paved but then we turn into gravel roads. Shortly after we turn into the logging road, we are confronted with a traffic sign jungle regarding the usage of the road. It seems that it is only open for public on the weekends. We therefore turn round and drive back to the campground to see if we can get more information. The man there explains that the road is heavily used. Whilst we are still talking to him, a logging truck stops since he has to yield to oncoming traffic. The driver explains that we can\u2019t use the planned road anyhow since it is washed away close to Comox Lake and gated a little bit further as well. A bit disappointed we finally turn round and drive to Port Alberni. At Cathedral Cove in McMillan Park we stop and hike the short loop with an 800-year old cedar. When we return to our car, Sigrid greets us \u201eHello, here I am again.\u201c She was on her way to Parksville when she saw our car. We tell her all about the unsuccessful trip and then move on. On HWY 19A we see a sign for the Horne Lake Caves and decide to detour. However, we don\u2019t visit the caves today since we are running out of time. We check in at the associated campground and have a very nice place directly at the beach.
\nToday we\u2019ll go on the cave tour. At the entrance we rent rubber boots and helmets with headlights. There are three caves that can be visited on a self-guided tour. The entrance to the Main Cave is pretty narrow and we have to go sideways. Once inside it becomes wider and easier to walk. The Lower Cave can be easily entered through a gate. We then follow an underground river where we can\u2019t avoid walking a part through ankle deep water. At the back of the cave we can see a waterfall. We nearly miss the entrance to the third one, Andrew\u2019s Annex Cave. We need to enter vertically through a small mouth. A bit further down the cave we can use a ladder to further climb down but it is not easy to get onto the ladder. Once we finished the tour, we need urgently need a laundry again. The day in the caves was a compensation for the unsuccessful off-road drive. Around lunch time we move on to Courtenay and then a few km further north where we stop for two nights at Bates Beach campground in Graham.
\nWe use the free day to wash our clothes in the morning. In the afternoon we go for a walk along the beach and back through the forest and along a cliff road.
\nWe don\u2019t manage to go far today since we are already sidetracked by a sign showing an eagle. We spontaneously stop to check what this is about. MARS (Mountainaire Avian Rescue Society) mainly looking after injured or ill wild birds organized a flea market. One big and two small owls they currently have in custody are shown to the public. We talk a while with a young man from Germany and a young woman from Switzerland who currently work for MARS before we drive on to the Walmart in Campbell River where we\u2019ll stay for two Nights.
\nWe drive to the floating planes airport, go for short walks along the beach and through downtown and twice we drive to the Elk Falls Provincial Park. On the first evening we hear a knock at our door. Outside is David who saw our car and read a bit in our blog. Since he and his wife are planning a similar trip through Europe in two years\u2019 time, he wanted to talk to us about the experiences we\u2019ve had so far. He believes that his wife saw Albatros a couple of weeks ago in the Kamloops area but she didn\u2019t approach us. We talk for more than an hour and then exchange contact details.
\nWe now follow HWY 28 towards Gold River. It\u2019s easy and nice to drive since there isn\u2019t much traffic. We pull up for the night at the end of the town besides the start of a hiking trail.
\nWe try to drive logging roads for a second time. First we use Gold Main Up and then Nimpkish Main Down. All logging trucks need to radio their position and which direction they are driving every km. We pass a lot of logged fields that leave heavy scars in the landscape. Twice we see small herds of Elk directly besides the street on the logged areas. By late lunchtime we are back on \u201cnormal\u201d roads and have a lengthy break. At Port McNeill we check in on Alder Bay Campground. Btw, it started snowing again around lunch time.
\nIn the morning we drive to Port McNeill and then move on to Port Hardy. At the VIC we talk to a very nice woman. It is obvious that she loves the area and knows what she is talking about. She gives us a couple of good tips on what to do. Although the weather forecast isn\u2019t too good, we start towards Cape Scott Provincial Park on logging roads. We stop for the night at the Nahwitti Lake Recreational Area. Due to fallen trees most of the campground is not accessible.
\nIt rained all night and doesn\u2019t stop in the morning. Since everything is still closed at Cape Scott we immediately drive back. In Port Hardy we do our shopping and go for a short walk in the rain before we stay for the night at the VIC.
\nIt\u2019s already lunch time when we drive back to Port McNeill, where we have something to bite at Tia\u2019s Cafe and then go to Broughton Strait Campground close to the harbor.
\nWe spend the day in Alert Bay on Cormorant Island. On the ferry we have awesome views of the Vancouver Island Mountains. In Alert Bay we first go to the First Nation\u2019s Cemetery and then to the Cultural Center. On the way we are approached by a First Nations man. He tells us about a ceremony asking for forgiveness that is currently being held at the Bighouse. He explains the concept of the ceremony and a few other things regarding the culture and traditions of his people. We arrive just in time to see the last part of a traditional dance. During the following brake food is offered for everyone. Ralph declines since we are not part of the community and broughr our own lunch but later a woman approaches us. After she shortly introduces herself, she asks us to take some food. Not doing so would mean for her people that we do not believe in the ceremony. After lunch a couple of men from the two families involved give short speeches and then the meeting ends. Although we only witnessed part of the ceremony and don\u2019t really know the background it was a very interesting experience for us. After we visited the museum with a huge collection of original dance masks in the Cultural Center, we walk to the ferry which takes us back to the mainland. We drive a few km south until Eagles Nest Rest Area where we stay for the night.
\nWe start early and are already in Campbell River for lunch. On the way we twice stopped at viewing points. Unfortunately we don\u2019t get close to the lake once and at the other stop there are a lot of trees blocking the view. Again we stay for two nights at Walmart. When we check our mails we see that our applications to extend our visa were approved. Since the weather is very nice on the next day we clean Alabtros off the dirt from the logging roads and then go for a walk. Unfortunately the parking at the trail is closed and therefore we drive to Elk Falls again. We hike Millenium Trail and part of the Canyon View Trail. Both trails are leading through nice forest areas and are pretty steep up- and downhill. Only the noice from the nearby generating station and the construction work are a bit disturbing.
\nFor Walmart camping we slept pretty long. We take our time and then move on to the south. David gave us a tip for eagle viewing. Therefore our goal for today is only 70 km away at the Comox Beach. It is pretty stormy which has both advantages and disadvantages. Ralph compensates the disadvantage that it is impossible to stabilize the big lens in the wind by taking pictures through our roof window and using it as a wind shield. The advantage is that the eagles are drifting in the wind and as such can better be focused with the lens. We take a couple of good pictures and then check in for two nights at the Lazo Beach Campground close by. We use the free day for some administrative work, update our blog and go for a short walk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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