{"id":2053,"date":"2017-06-11T03:08:48","date_gmt":"2017-06-11T01:08:48","guid":{"rendered":"http:\/\/albatros.mailingtaube.de\/?p=2053"},"modified":"2017-06-11T03:08:48","modified_gmt":"2017-06-11T01:08:48","slug":"british-columbia-fort-nelson-muncho-lake-liard-hot-springs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/2017\/06\/11\/british-columbia-fort-nelson-muncho-lake-liard-hot-springs\/","title":{"rendered":"British Columbia:  Fort Nelson \u2013 Muncho Lake \u2013 Liard Hot Springs"},"content":{"rendered":"<p><strong>For English version click on \u201cBEITRAG LESEN\/READ THE POST\u201d and then scroll to bottom<br \/>\n<\/strong><br \/>\nWir sind wieder unterwegs! Bis es soweit war, mussten wir aber noch ein bi\u00dfchen Geduld aufbringen und noch eine gute Woche warten. In den insgesamt vier Wochen Wartezeit ist der Fr\u00fchling ausgebrochen und das anfangs eher graue Fort Nelson ist inzwischen gr\u00fcn und bunt geworden.<br \/>\nWir fahren nochmal runter zum Flu\u00df und an den Parker Lake.  Dort lassen wir unser Kanu f\u00fcr einen kurzen Trip zu Wasser. Au\u00dferdem gehen wir Schwimmen, f\u00fcllen unsere Vorr\u00e4te auf und nutzen die Zeit um alle W\u00e4sche zu waschen und das inzwischen ge\u00f6ffnete Museum zu besuchen. Die Sammelleidenschaft des Gr\u00fcnders Marl Brown kannte keine Grenzen. Die Ausstellung umfasst alle m\u00f6glichen alten landwirtschaftlichen Maschinen, Werkzeuge, Haushalts- und B\u00fcroger\u00e4te, Schilder, Postkarten, M\u00f6bel usw. Auch das alte Postamt und eine nachgebaute Trapperh\u00fctte stehen auf dem Gel\u00e4nde. In einer Halle stehen ca. 20-30 alte Fahrzeuge. Das \u00e4lteste ist von 1908 und alle sind noch fahrt\u00fcchtig. Marl kurbelt f\u00fcr uns einen Brush aus dem Jahr 1909 an. Es dauert zwar einen Moment, aber dann l\u00e4uft das gute St\u00fcck wie am Schn\u00fcrchen. Da wir nach 4 Wochen schon fast Einwohner von Fort Nelson sind, lassen wir eines unserer Ersatznummernschilder im Museum. Marl findet auch sofort einen sch\u00f6nen Platz zwischen den vielen Nummernschildern aus aller Welt, die schon in der Halle h\u00e4ngen.<br \/>\nAm Wochenende sind wir nochmal bei Bev &#038; Glenn eingeladen und lernen ein paar ihrer Freunde, ein neues W\u00fcrfelspiel und S\u2018Mores kennen. Smores sind am Lagerfeuer gegrillte Marshmallows, die mit einem St\u00fcck Schokolade zwischen zwei Kekse gepresst werden. Danke nochmal an alle f\u00fcr das gute Essen, den sch\u00f6nen Abend und die netten Gespr\u00e4che.<br \/>\nBei Greyhound wei\u00df man, da\u00df wir sehns\u00fcchtig auf ein Paket warten und so l\u00e4\u00dft man uns sogar am Feiertag rein um uns es abzuholen. Nat\u00fcrlich schaut Ralph direkt nach, ob auch alles dabei ist. Der Austausch der Kupplung geht dann im Hangar mit Glenns tatkr\u00e4ftiger Unterst\u00fctzung relativ z\u00fcgig \u00fcber die B\u00fchne. Nur mit meiner Hilfe h\u00e4tte Ralph den Aus- und Einbau der 25 kg schweren Druckplatte wohl kaum so gut geschafft.<br \/>\nNach einem weitern Abendessen bei Bev &#038; Glenn verabschieden wir uns dann und starten am Mittwoch Richtung Watson Lake. Schon nach wenigen Kilometern sehen wir unseren ersten Schwarzb\u00e4ren. Er sollte aber nicht unsere einzige Wildsichtung an dem Tag bleiben. Sp\u00e4ter sehen wir nochmal einen Schwarzb\u00e4ren, Caribous und junge Elche auf der Stra\u00dfe. Im Stone Mountain Provincial Park liegt wieder einiges an Schnee. Auch scheint die Vegetation hier 1-2 Wochen hinterher zu hinken. Nach Stops in Tetsa River und Toad River schlagen wir unser Nachtlager am noch fast v\u00f6llig zugefrorenen Muncho Lake auf. Durch Sedimentablagerungen im Wasser hat der See eine sehr intensive blau-t\u00fcrkis F\u00e4rbung und das Eis glitzert nun in der untergehenden Sonne in diesen Farben. Wir stauen am n\u00e4chsten Morgen nicht schlecht, denn der See ist \u2013 zumindest im Bereich des Campingplatzes \u2013aufgetaut. Im Sonnenschein genie\u00dfen wir unser erstes Fr\u00fchst\u00fcck dieses Jahr im Freien. Wir stoppen nochmal am Muncho Lake Viewing Point und am Mineral Lick Trail, den wir leider ohne Tiersichtung laufen. Auf der weiteren Fahrt sehen wir bis zu den Liard Hot Springs noch Dallschafe und zwei Bisonherden; eine davon relativ gro\u00df mit Jungtieren. Wir k\u00f6nnen beobachten, wie sie sich im Staub baden. Nat\u00fcrlich lassen wir uns die Hot Springs nicht entgehen und genie\u00dfen das warme Wasser in einer tollen Landschaft. Nachmittags steigen wir dann noch zu den Smith River Falls ab. Urspr\u00fcnglich war hier mal eine Holztreppe. Die ist aber bei dem gro\u00dfen Waldbrand von 2009 auch abgebrannt und wurde noch nicht wieder ersetzt. Stattdessen ist jetzt ein Seil gespannt, an dem man runter und hochklettern kann. Auch dem Whirlpool Canyon statten wir einen kurzen Besuch ab, ehe wir am Allen\u2019s Lookout unserenTag beenden. Unterwegs haben wir dann nochmal Schwarzb\u00e4ren und einzelne Bisons gesehen. Da die meisten Wildtiersichtungen morgens und abends m\u00f6glich sind, stehen wir fr\u00fch auf und fahren ohne Fr\u00fchst\u00fcck los. Leider sehen wir nur ein Stachelschwein und einen Fuchs. In beiden F\u00e4llen sind wir aber mit der Kamera nicht schnell genug. Sp\u00e4ter beim Fr\u00fchst\u00fcck am Hyland River und dann nochmal auf der Stra\u00dfe schaffen wir es dann wenigstens noch, Stachelschweine zu fotografieren. Am sp\u00e4ten Vormittag erreichen wir Watson Lake und somit Yukon, die n\u00f6rdlichste Provinz unserer Reise.  <\/p>\n<p><strong>English Version (no translation of German text) <\/strong><\/p>\n<p>We\u2019re on the road again. However, we had to be patient and wait for another week. During the four weeks the spring has reached and the initially grey Fort Nelson is now green and blooming. We drive down to the river, go swimming, stock up our groceries, do the laundry and visit the museum that is open now. Marl Brown, the founder of the museum, collected everything. The exhibition has all kind of old farm equipment, household and office machinery, signs, postcards, furniture etc. The old post office and a replica of a trapper hut can be found on the ground as well. In a barn he has -30 old cars; the oldest being from 1908. All of them are in good driving condition. Marl starts a Brush from 1909. It takes a few tries but finally it is running. After a waiting time of 4 weeks we are nearly inhabitants of Fort Nelson. Therefore we decide that we should leave our mark and we give Marl one of our spare car registration plates. He immediately finds a nice place on the wall, which is already covered with hundreds (or thousands) of number plates from all over the world.<br \/>\nOn the weekend we are once again invited to Bev\u2019s &#038; Glenn\u2019s house where we meet some of their friends, learn a new dices game and taste our first s\u2019mores. These are marshmallows roasted over a campfire and then packed with chocolate between two crackers. Thanks again to everybody for the good food, the nice evening and the interesting talks.<br \/>\nAt Greyhound they know that we are waiting for our parcel and therefore we can come and pick it up even on a bank holiday. Thanks to Glenn\u2019s help Ralph manages the clutch repair at the hangar relatively fast.  Only with my help the exchange of the 23 kg heavy disk would have been much more difficult (if not impossible).<br \/>\nAfter another diner with Bev, Glenn &#038; their family it is time to say goodbye before we finally get on the road towards Watson Lake on Wednesday. Already after a couple of kilometers we see a black bear but this was not our only sighting of wildlife. Later we see more black bears and two caribous. In Stone Mountain Provincial Park there is snow again and it seems the vegetation is 1-2 weeks behind. We stop at Tetsa River and Toad River before we call it a day at Muncho Lake, which is still pretty much frozen. Due to sediments in the water the lake appears to be blue-greenish and the ice is now glittering in the sun in these colors. In the morning we are much surprised since the ice has melted during the night \u2013 at least in the area of the campground &#8211; and we enjoy the first outside breakfast this year. We stop at Muncho Lake Viewing Point and the Mineral Lick Trail, but we don\u2019t see any wildlife on the short hike. On our further way to Liard Hot Springs we see sheep and a relatively big herd of bison with babies. We can watch them bathing in the dust. Of course we can\u2019t miss the hot springs and so we enjoy the warm water in a beautiful landscape. In the afternoon we take the hike to Smith River Falls. Until the big forest fire in 2009 one could descend via wooden stairs. However, these were damaged by the fire and haven\u2019t been replaced until today. Instead there is a rope that can be used to climb down and up again. Another short stop is at Whirlpool Canyon before we finally stop for the night at Allen\u2019s Lookout.  We did see a couple of black bears and single bisons during the day. Since the best time to watch wildlife is in during dawn and dusk, we get up early and leave without breakfast. Unfortunately we only see a porcupine and a fox and in both cases we don\u2019t get the camera ready fast enough. Later, during breakfast at Hyland River and on the road, we at least manage to take photos of porcupines. We reach Watson Lake and thus Yukon, the most northern province of our trip in the late morning.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>For English version click on \u201cBEITRAG LESEN\/READ THE POST\u201d and then scroll to bottom Wir&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/2017\/06\/11\/british-columbia-fort-nelson-muncho-lake-liard-hot-springs\/\">Beitrag lesen<span class=\"screen-reader-text\">British Columbia:  Fort Nelson \u2013 Muncho Lake \u2013 Liard Hot Springs<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2053"}],"collection":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2053"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2054,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2053\/revisions\/2054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2115"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}