{"id":367,"date":"2016-10-09T02:55:05","date_gmt":"2016-10-09T00:55:05","guid":{"rendered":"http:\/\/transfer.vdur.de\/Kunden\/ralf\/?p=367"},"modified":"2017-01-04T04:17:21","modified_gmt":"2017-01-04T03:17:21","slug":"nova-scotia-cape-breton-cabot-trail-louisbourg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/2016\/10\/09\/nova-scotia-cape-breton-cabot-trail-louisbourg\/","title":{"rendered":"Nova Scotia: Cape Breton \u2013 Cabot Trail &#8211; Louisbourg"},"content":{"rendered":"<p><strong>For English version click on \u201cBEITRAG LESEN\u201d and then scroll to bottom<\/strong><\/p>\n<p>Wir nutzen das Regenwetter und versuchen ein paar Kilometer abzuspulen. Haupts\u00e4chlich \u00fcber Highways fahren wir nacht Antigonish. Da es jede Menge Baustellen und  Umleitungen gibt, kommen wir, bei dem Versuch, auf die 215 zu fahren, um eine kleine Irrfahrt nicht herum. Weiter geht die Fahrt dann wieder \u00fcber den Highway bis Port Hawkesbury. Nach einem kurzen Stop im VIC fahren wir auf Scenic Drive Bras d\u2019Or Lake. Wir haben immer wieder tolle Ausblicke auf die K\u00fcste und machen mehrere Fotostops. Aber auch hier gibt es Baustellen und nach einer Umleitung fahren wir dann weiter durchs Landesinnere nach Whycocomagh.<br \/>\nAm n\u00e4chsten Abend gehen wir zu einer Jam Session in die Waterfront Hall. Insgesamt sind 15 Musiker (2 S\u00e4ngerinnen, 1 Fiddelspieler und 12 Gitaristen) auf der B\u00fchne und ca. 25 Zuh\u00f6rer davor. Vorne rechts f\u00e4ngt an und dann geht es der Reihe nach weiter. Jeder spielt, wo er gerade Lust drauf hat und die anderen begleiten ihn oder h\u00f6ren einfach nur zu. Die Musik war zwar manchmal noch etwas unmelodisch und wir brauchen eine Weile, bis wir das Lied erkennen (nicht das wir sie alle kennen) aber es war trotzdem ein sehr sch\u00f6ner Abend. Nat\u00fcrlich sind wir \u2013 als einzige Nichteinheimische \u2013 dort aufgefallen und wurden von mehreren Leuten angesprochen.<br \/>\nImmer wieder freitags \u2026. Ralph versucht mal wieder, Funkkontakt mit seinem Club R09 herzustellen. Auch diesmal ist er nicht erfolgreich. Nachmittags laufen wir dann noch den Skye River Trail, damit wir wenigstens ein bi\u00dfchen Bewegung haben.<br \/>\nInzwischen sind wir auf dem ber\u00fchmten Cabot Trail. Auf dem Weg zum Cape Breton National Park machen wir einen Stop bei der Glenora Distillery und nehmen an einer kurzen F\u00fchrung mit anschlie\u00dfender Verk\u00f6stigung teil. Die Preise im Shop haben es in sich. 250 ml Whiskey kosten $ 150 (ca. \u20ac 100).<br \/>\nEndlich sind wir im National Park. Hier gibt es insgesamt 26 ausgeschilderte Wanderwege mit unterschiedlichen L\u00e4ngen und Schwierigkeitsgraden. Wir wollen ein paar der einfachen Wege laufen aber direkt der ersten, den wir uns ausgesucht haben, ist gesperrt. Schnell stellen wir auch fest wieso. Am Ufer liegt ein Walkadaver und es sind B\u00e4ren in der Gegend unterwegs. Sp\u00e4ter stellen wir dann fest, dass auch einige andere Wege gesperrt sind. Meistens sind jedoch Baustellen die Ursache. Letzlich laufen wir dann insgesamt nur f\u00fcnf St\u00fcck der einfachen und mittleren Kategorie; den Benjie\u2019s Lake Trail, den Bog Trail, den MacIntosh Brook Trial, den Warren Lake Trial und den Middle Head Trial. Alle Wege sind gut ausgeschildert. Einige gehen wieder \u00fcber Stock und Stein. Teilweise sind es Rundwege und teilweise m\u00fcssen wir den gleichen Weg zur\u00fcck laufen. Zwei Mal sehen wir einen Elch am gegen\u00fcberliegenden Seeufer und ein Mal steht einer sogar ca. 20 Meter neben dem Weg und beobachtet uns aus sicherer Deckung. Auch Adler bekommen wir zu sehen, aber leider nicht nah genug, um gute Fotos zu machen. Nur eine Eule fliegt kurz vor uns \u00fcber den Weg und l\u00e4\u00dft sich dann so auf einem Baum nieder, da\u00df Ralph sie gut fotografieren kann. Das Wetter ist bis auf einen sp\u00e4ten Abend und eine Nacht \u2013 ok man k\u00f6nnte auch sagen einen Morgen \u2013 sehr gut. Egal welche Strecke wir fahren oder laufen es bieten sich immer wieder traumhafte Ausblicke. Zwischendurch fahren wir mal durch eine Gegend, die nicht zum National Park geh\u00f6rt . Hier kann Ralph der Versuchung, ein St\u00fcck Off-Road zu fahren, nicht widerstehen und so bringt uns Albatros hoch zu den Klippen bei White Point.<br \/>\nNachdem wir den Park verlassen haben, steht in Nova Scotia nun noch Louisbourg auf unserem Program. Das letzte St\u00fcck des Cabot Trails ist gespickt mit Handwerkern und Galerien. Wir schaffen es leider nur die Wildfire Pottery, die Glass Artisans und den Woodsmith w\u00e4hrend ihrer \u00d6ffnungszeiten zu besuchen. Vor allem die Artikel in der Wildfire Pottery und beim Woodsmith \u2013 hier durften wir leider nicht fotografieren \u2013 haben uns sehr gut gefallen.<br \/>\nAuf dem Weg nach Louisbourg machen wir noch einen Abstecher zum Marconi Museum. Guglielmo Marconi hat von hier aus 1902 die erste offiziell dokumentierte Funknachricht (den Buchstaben S) \u00fcber den Atlantik geschick. Da m\u00fcsste Ralph doch endlich auch mal Erfolg mit einem Funkkontakt haben.  Voller Erwartung schlie\u00dft er die Antenne an und \u2026 mu\u00df ich euch noch sagen, wie es ausgegangen ist?<br \/>\nDer n\u00e4chste Tag ist f\u00fcr das Museumsdorf Louisbourg eingeplant. Das VIC, von wo man mit einem Shuttle zur Museumsanlage gebracht wird, ist nur knapp einen Kilometer vom Campingplatz entfernt und so machen wir uns zu Fu\u00df auf den Weg. Allerdings stand nirgendwo, da\u00df das VIC nur in der Hauptsaison ge\u00f6ffnet ist. In der Nebensaison muss man direkt zum Museumsdorf fahren. Also laufen wir wieder zur\u00fcck und nehmen einen zweiten Anlauf mit Albatros. Leider sind nur ca. die H\u00e4lfte der H\u00e4user offen und es herrscht so gut wie kein Leben im Dorf. Die Marktst\u00e4nde stehen leer rum und die Schmiede und B\u00e4ckerei sind auch nicht mehr in Betrieb \u2013 Schade! Allerdings zahlen wir in der Nebensaison auch nur den halben Preis.<br \/>\nNach 39 Tagen und rund 2.650 km verlassen wir Nova Scotia um die n\u00e4chsten paar Tage auf Prince Edward Island (PEI) zu verbringen. Es war eine sch\u00f6ne Zeit mit tollem Wetter, beeindruckender Natur und vor allem vielen freundlichen Menschen. Inzwischen l\u00e4\u00dft sich auch nicht mehr leugnen, da\u00df der Indian Summer angefangen hat.<\/p>\n<p><strong>English Version (no translation of German text)<\/strong><\/p>\n<p>Again we are using the rainy weather to gain a few kilometers. Mainly over highways we drive to Antigonish but since there are a couple of road works and diversions, we can\u2019t avoid getting lost, when trying to go on the road 215. Again following the highway we reach Port Hawkesbury where we have short stop at the VIC and then turn onto Scenic Drive Base d\u2019Or Lake. Again and again there are fantastic coastal views and we stop a couple of times to take pictures. But even here they have road works and after another diversion we leave the scenic drive and follow the highway to Whycocomagh.<br \/>\nOn Thursday evening we attend a Jam Session at Waterfront Hall. In total there are 15 musicians (two singers, one Fiddle and 12 guitars) on the stage and approx. 25 visitors. The one sitting to the right on the stage starts playing and then they just continue in sequence.  Everybody plays what he likes and the rest either plays along or just listens. Sometimes the music is a bit tuneless and it takes us a while to recognize the song (not that we know them all) but all in all it was a very nice evening. Off course we attracted attention \u2013 being the only non-locals \u2013 and where approached a couple of times by the locals.<br \/>\nIt\u2019s Friday \u2026. Ralph tries again to reach his radio club R09 but again he is not successful. In the afternoon we walk the Skye River Trail to have at least a bit of exercise.<br \/>\nMeanwhile we are on the famous Cabot Trail. On our way to Cape Breton National Park we have a stop at Glenora Distillery and participate in a guided tour including sample tasting. The prices in the shop are quiet high. 250 ml Whiskey can be bought for CAD 150 (approx. \u20ac 100).<br \/>\nFinally we entered the National Park. There are 26 hiking trails with different length and difficulties. We plan to walk a couple of the easier ones but already the first we want to do is closed. Quickly we find out why it is closed: we see a dead whale on the shore which attracted bears. Later on we realize that a couple more of the trials are closed. In most cases this is due to construction. Ultimately we only hike five of easy and moderate category; Benjie\u2019s Lake Trail, Bog Trail, MacIntosh Brook Trail, Warren Lake Trail and Middle Head Trail. All trails are signposted. Some go again over hill and dale.  Some are loops and sometimes we need to return on the same trial. Twice we see a moose on the other side of a lake and once one is standing approx. 20 meters besides the trail and is watching us from a secure distance. A couple of times we see eagles but they are too far away to take good pictures. Once an owl crosses the trail in front of us and then rests in a tree so that Ralph can take some good photos. Except for one late evening and night \u2013 or should I better say one morning \u2013 the weather is pretty nice. No matter which street we drive or which trail we hike, again and again there are breathtaking views. While driving through an area that is not part of the national park Ralph can\u2019t resist the opportunity to drive a bit off-road and Albatros takes us to the cliffs of White Point.<br \/>\nAfter leaving the park the last place we plan to visit in Nova Scotia is Louisbourg. The last part of the Cabot Trail hosts a series of artists. Unfortunately we only manage to visit the Wildfire Pottery, the Glass Artisans and the Woodsmith during their opening hours. We especially liked the products at the Wildfire Pottery and at the Woodsmith.<br \/>\nOn our way to Louisbourg we visit the Marconi museum. In 1902 Guglielmo Marconi sent the first officially documented radio signal across the Atlantic from this place. Shouldn\u2019t Ralph be sucessfull with a radio contact as well? Full of expectations he pulls up the antennae and \u2026 do I really need to tell you how it ended?<br \/>\nWe planned one full day for the museum Louisbourg. The VIC, from where visitors are taken to the museum by shuttle, is less than a km away from the campground. So we walk over but nobody mentioned that the VIC is only open during peak season. During off season you can drive to the museum location directly.  Therefore we walk back to the camping and have a second try with Albatros.  Unfortunately only approx. 50% of the houses are open and there is no live in the town. All market booths are empty and the forgery and the bakery are not running. We are a bit disappointed but then they only charge 50% of the price.<br \/>\nAfter 39 days and approx. 2,650 km we leave Nova Scotia to spend the next few days on Prince Edward Island (PEI). We had a great time with nice weather, awesome nature and most of all a lot of friendly people. Meanwhile there is no denying that Indian Summer has begun.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>For English version click on \u201cBEITRAG LESEN\u201d and then scroll to bottom Wir nutzen das&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/2016\/10\/09\/nova-scotia-cape-breton-cabot-trail-louisbourg\/\">Beitrag lesen<span class=\"screen-reader-text\">Nova Scotia: Cape Breton \u2013 Cabot Trail &#8211; Louisbourg<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367"}],"collection":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1154,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367\/revisions\/1154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/423"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/albatros-on-tour.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}